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      3. 國家標(biāo)準(zhǔn)為民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航

        Law-lib.com  2025-7-7 18:00:07  新華社


          市場監(jiān)管總局7月7日對外發(fā)布,我國陸續(xù)實(shí)施的一系列國家標(biāo)準(zhǔn)有效助力民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,下一步市場監(jiān)管部門將會同有關(guān)單位進(jìn)一步加強(qiáng)民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施工作,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更有力的標(biāo)準(zhǔn)支撐。

          提升民用無人機(jī)研制水平是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要條件。市場監(jiān)管總局等部門從去年6月起陸續(xù)制定發(fā)布了一系列民用無人機(jī)研制相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一年多來,有效降低了民用無人機(jī)研制、測試及生產(chǎn)成本,增強(qiáng)了民用無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化能力。

          比如國家標(biāo)準(zhǔn)《民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法》,嚴(yán)格規(guī)定了可靠性試飛條件,倒逼企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),增強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性和故障容錯(cuò)能力。行業(yè)分析機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),采用該標(biāo)準(zhǔn)后,相關(guān)產(chǎn)品平均故障間隔時(shí)間提升25%,城市復(fù)雜場景失控率下降50%。

          再如《民用大中型固定翼無人機(jī)系統(tǒng)試飛風(fēng)險(xiǎn)科目實(shí)施要求》和《民用大中型固定翼無人機(jī)系統(tǒng)自主能力飛行試驗(yàn)要求》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,有效提升了150kg及以上民用固定翼無人機(jī)試飛風(fēng)險(xiǎn)管理和控制水平。以中航工業(yè)為例,通過將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入無人機(jī)研制流程體系,推動某型民用大型固定翼無人機(jī)的試飛安全事故率降低約40%,試飛效率提高25%。

          行業(yè)分析機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施推動大中型固定翼無人機(jī)試飛事故率同比下降15%,試飛周期平均縮短20%,研制成本降低18%。

          此外,國家標(biāo)準(zhǔn)《民用輕小型無人機(jī)碰撞安全性要求》建立了0.25kg至25kg的民用輕小型無人機(jī)碰撞傷害等級劃分體系,規(guī)定了機(jī)體結(jié)構(gòu)安全要求和6項(xiàng)碰撞安全試驗(yàn)方法,相關(guān)技術(shù)要求在多個(gè)型號民用輕小型無人機(jī)的碰撞安全測試中得到有效驗(yàn)證。

          據(jù)行業(yè)調(diào)查,采用該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)防護(hù)裝置的輕小型無人機(jī),在碰撞測試中的人員傷害風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)平均下降了40%至60%。安全性能的提升增強(qiáng)了市場消費(fèi)信心,部分采用該標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品銷量同比增長115%。


        日期:2025-7-7 18:00:07 | 關(guān)閉 |

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