海上運(yùn)輸合同 
訂立合同雙方： 
　　＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿ 
＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī) 
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 
　　第一條　運(yùn)輸方法 
　　乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至 
＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 
　　第二條　貨物集中 
　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后， 
乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 
　　第三條　裝船時(shí)間 
　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙 
方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 
　　第四條　運(yùn)到期限 
　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第 
三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 
　　第五條　啟航聯(lián)系 
　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通 
知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。 
　　第六條　卸船時(shí)間 
　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則 
甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣 
影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 
　　第七條　運(yùn)輸質(zhì)量 
　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派 
押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損 
失外，對于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 
　　第八條　運(yùn)輸費(fèi)用 
　　按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi) 
的５０％計(jì)（　），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。 
　　　　　－－－ 
　　港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接 
與到達(dá)港辦理。 
　　第九條　費(fèi)用結(jié)算 
　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸 
完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 
　　第十條　本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿ 
等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理 
的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提 
交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。 
　　甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章） 
　　代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章） 
　　開戶銀行：＿＿＿＿＿＿ 
　　帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿ 
　　乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章） 
　　代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章） 
　　開戶銀行：＿＿＿＿＿＿ 
　　帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿ 
　　　　　　　　　　　＿＿年＿＿月＿＿日訂立