<kbd id="xkyf8"><dl id="xkyf8"></dl></kbd>
    <del id="xkyf8"><font id="xkyf8"></font></del><strong id="xkyf8"><form id="xkyf8"></form></strong>

    1. <strong id="xkyf8"><dl id="xkyf8"></dl></strong>
      1. 法律圖書館

      2. 新法規(guī)速遞

      3. 關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題的通知

        1. 【頒布時間】2012-1-21
        2. 【標(biāo)題】關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題的通知
        3. 【發(fā)文號】環(huán)辦[2012]13號
        4. 【失效時間】
        5. 【頒布單位】環(huán)境保護(hù)部
        6. 【法規(guī)來源】http://www.mep.gov.cn/gkml/hbb/bgt/201202/t20120206_223151.htm

        7. 【法規(guī)全文】

         

        關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題的通知

        關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題的通知

        環(huán)境保護(hù)部


        關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題的通知


        關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題的通知

        環(huán)辦[2012]13號


        各省、自治區(qū)、直轄市環(huán)境保護(hù)廳(局),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)環(huán)境保護(hù)局,各鐵路局:

          為進(jìn)一步規(guī)范鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價管理,促進(jìn)鐵路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展,根據(jù)《環(huán)境影響評價法》及有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題通知如下:

          一、做好鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更的核查

          鐵路建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計階段和開工建設(shè)前,或在實(shí)施過程中發(fā)生變更的變更工程開工前,設(shè)計單位和建設(shè)單位應(yīng)對設(shè)計和實(shí)施方案與環(huán)境影響評價文件及其批復(fù)進(jìn)行對照和核查。若工程范圍、工程內(nèi)容以及防治污染、防止生態(tài)破壞的措施發(fā)生重大變動的,建設(shè)單位應(yīng)在項(xiàng)目開工前或變更工程開工前,依法重新報批環(huán)境影響評價文件。

          二、鐵路建設(shè)項(xiàng)目重大變動的界定

          按功能定位、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容、環(huán)境敏感區(qū)等變更情況進(jìn)行分類,鐵路建設(shè)項(xiàng)目滿足下列任何一類中的任何一項(xiàng)變更,均界定為重大變動:

         �。ㄒ唬┕δ芏ㄎ�

          1.客貨共線改客運(yùn)專線或貨運(yùn)專線;

          2.牽引方式由內(nèi)燃改電氣化。

          (二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

          1.最高運(yùn)行速度增加超過50公里/小時;

          2.列車對數(shù)增加30對以上;

          3.最大牽引質(zhì)量增加1000噸以上;

          4.有砟軌道改無砟軌道或無砟軌道改有砟軌道。

          (三)工程內(nèi)容

          1.線路橫向位移超出200米的累計長度超過原正線長度的30%;

          2.路基改橋梁或橋梁改路基累計長度超過線路長度的30%;

          3.正線長度或單雙線長度改變累計長度超過線路長度的30%;

          4.車站數(shù)量、位置或規(guī)模發(fā)生重大變動。

          (四)環(huán)境敏感區(qū)

          1.因項(xiàng)目變更出現(xiàn)新的重要生態(tài)敏感區(qū)(國家或省級自然保護(hù)區(qū),國家級風(fēng)景名勝區(qū),飲用水水源保護(hù)區(qū)等);

          2.因項(xiàng)目變更出現(xiàn)新的城市規(guī)劃區(qū)或建成區(qū);

          3.聲環(huán)境敏感點(diǎn)變化數(shù)量超過原敏感點(diǎn)數(shù)量的30%;

          4.重要敏感區(qū)內(nèi)施工組織變化,引起臨時占地面積增加50%以上;

          5.重要生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)路基、長大隧道或橋梁設(shè)計發(fā)生重大變動。

          (五)主要環(huán)境保護(hù)措施發(fā)生重大變動。

         �。┙�(jīng)環(huán)境保護(hù)部與鐵道部界定為重大變動的其他變更。

          三、鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更重新報批環(huán)境影響評價文件的原則

         �。ㄒ唬╄F路建設(shè)項(xiàng)目變更如包括三項(xiàng)或三項(xiàng)以上重大變動的,應(yīng)開展該建設(shè)項(xiàng)目的全面環(huán)境影響評價并報批環(huán)境影響評價文件。重新開展環(huán)境影響評價應(yīng)執(zhí)行新的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

         �。ǘ╄F路建設(shè)項(xiàng)目變更如包括兩項(xiàng)以下重大變動的,應(yīng)開展該建設(shè)項(xiàng)目的補(bǔ)充環(huán)境影響評價并報批補(bǔ)充環(huán)境影響評價文件。除出現(xiàn)新的環(huán)境功能區(qū)外,補(bǔ)充環(huán)境影響評價工作原則上按原批復(fù)時的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

         �。ㄈ╄F路建設(shè)項(xiàng)目變更不構(gòu)成重大變動,或雖界定為重大變動,但對環(huán)境影響是向有利方向變化的,可納入竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收一并解決。

        二○一二年一月二十一日

        ====================================
        免責(zé)聲明:
        本站(law-lib.com)法規(guī)文件均轉(zhuǎn)載自:
        政府網(wǎng)、政報、媒體等公開出版物
        對本文的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性,
        請核對正式出版物、原件和來源
        客服:0571-88312697更多聯(lián)系
        ====================================

        中央頒布單位

        Copyright © 1999-2024 法律圖書館

        .

        .

        <kbd id="xkyf8"><dl id="xkyf8"></dl></kbd>
          <del id="xkyf8"><font id="xkyf8"></font></del><strong id="xkyf8"><form id="xkyf8"></form></strong>

          1. <strong id="xkyf8"><dl id="xkyf8"></dl></strong>
            1. 麻W豆W传媒在线看 | 亚洲国产精品久久 | 一级乱伦网站 | 日韩三级片电影网 | 一级黄色天堂网片 |