圖書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)介

船舶污染侵權(quán)法，無(wú)疑是海商法目前最熱門(mén)的領(lǐng)域。“托利•堪庸”、“埃克森•瓦爾迪茲”、“艾瑞克”……這些嚴(yán)重的油污事故既帶來(lái)了巨大的環(huán)境災(zāi)難，又促進(jìn)了積極的法律變革。在短短四十年間，船舶污染侵權(quán)法蓬勃發(fā)展，成為海商法中最活躍的新生力量，與古老的船舶碰撞侵權(quán)法共同構(gòu)成了海事侵權(quán)法的主體內(nèi)容。遺憾的是，我國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)立法并不完善，難以適應(yīng)日益嚴(yán)峻的船舶污染形勢(shì)。因此，圍繞我國(guó)船舶污染侵權(quán)法的完善，產(chǎn)生了大量的學(xué)術(shù)著作。
本書(shū)趕上了這個(gè)“時(shí)髦”。然而，時(shí)髦的話題常常因趨之者若鶩而變得空泛和膚淺。我想，這正是本書(shū)作者所努力避免的。為了帶給讀者對(duì)船舶污染侵權(quán)法的深層次認(rèn)識(shí)，而不是通識(shí)了解，朱強(qiáng)博士選擇了船舶污染侵權(quán)法的核心——嚴(yán)格責(zé)任為全書(shū)的精髓，依次論述了嚴(yán)格責(zé)任的基礎(chǔ)、特征、實(shí)施、賠償和補(bǔ)充，不僅描述了法律規(guī)則的外在表象，而且闡釋了法律規(guī)則的內(nèi)在機(jī)制。在本書(shū)的視野下，船舶污染侵權(quán)法上的嚴(yán)格責(zé)任不再停留于簡(jiǎn)單的歸責(zé)，而是一個(gè)責(zé)任機(jī)制，是一系列規(guī)則的有機(jī)組合。因此，我們不僅讀到了嚴(yán)格責(zé)任與過(guò)錯(cuò)責(zé)任的區(qū)別，還讀到了強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)和第三人直接訴訟對(duì)嚴(yán)格責(zé)任的保障，讀到了過(guò)錯(cuò)責(zé)任和損害賠償社會(huì)化對(duì)嚴(yán)格責(zé)任的補(bǔ)充。只有在這些規(guī)則的合力作用下，船舶污染的受害人才能得到充分的賠償，船舶污染的風(fēng)險(xiǎn)才能得到有效的分散。我相信，本書(shū)將為我國(guó)船舶污染侵權(quán)法的完善有所幫助，它提供了一個(gè)系統(tǒng)化的思路，這恰恰是實(shí)踐所缺失的。

圖書(shū)目錄

導(dǎo)論
第一章　嚴(yán)格責(zé)任的基礎(chǔ)
　第一節(jié)　從過(guò)錯(cuò)責(zé)任到嚴(yán)格責(zé)任：侵權(quán)法的道德和經(jīng)濟(jì)學(xué)
一、嚴(yán)格責(zé)任的勃興
二、侵權(quán)歸責(zé)原則的發(fā)展：歸責(zé)二元論
三、嚴(yán)格責(zé)任的道德基礎(chǔ)：矯正正義和分配正義
四、嚴(yán)格責(zé)任的經(jīng)濟(jì)分析：經(jīng)濟(jì)遏制理論
第二節(jié)　船舶污染嚴(yán)格責(zé)任：海商法傳統(tǒng)的松動(dòng)
一、傳統(tǒng)海事侵權(quán)行為法的特性
二、船舶污染與傳統(tǒng)侵權(quán)法的功能失調(diào)
三、從傳統(tǒng)海事侵權(quán)法向環(huán)境責(zé)任法的嬗變
第二章　嚴(yán)格責(zé)任的特征
第一節(jié)　嚴(yán)格責(zé)任內(nèi)部構(gòu)造理論
一、非彈性的“不法性”概念
二、客觀的因果關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)
三、有限的被告抗辯事由
第二節(jié)　非彈性的船舶污染嚴(yán)格責(zé)任
一、責(zé)任主體的定位
二、“污染損害”的界定
三、抗辯事由的限定
第三章　嚴(yán)格責(zé)任的實(shí)施
第一節(jié)　強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度
一、嚴(yán)格責(zé)任與責(zé)任保險(xiǎn)
二、強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的確立理由
　　三、強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的確立條件
四、船舶污染侵權(quán)法中的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度
　第二節(jié)　直接訴訟制度
一、直接訴訟的依據(jù)：責(zé)任保險(xiǎn)的受害人保護(hù)功能
二、直接訴訟立法：絕對(duì)直接訴訟和相對(duì)直接訴訟
三、直接訴訟立法與先付條款
四、船舶污染侵權(quán)法中的直接訴訟制度
第四章　嚴(yán)格責(zé)任的賠償
　第一節(jié)　賠償責(zé)任的限制
一、海事賠償責(zé)任限制存廢論
二、嚴(yán)格責(zé)任與責(zé)任限制
三、責(zé)任限制權(quán)利的喪失
　第二節(jié)　損害賠償?shù)姆秶?
一、純經(jīng)濟(jì)損失
二、純環(huán)境損害
第五章　嚴(yán)格責(zé)任的補(bǔ)充
　第一節(jié)　嚴(yán)格責(zé)任與過(guò)錯(cuò)責(zé)任
一、責(zé)任專屬的合理性質(zhì)疑
二、船舶污染侵權(quán)法中的責(zé)任專屬條款
三、嚴(yán)格責(zé)任和過(guò)錯(cuò)責(zé)任的分配
第二節(jié)　嚴(yán)格責(zé)任與損害賠償社會(huì)化
一、損害賠償社會(huì)化與侵權(quán)法的危機(jī)
二、船舶污染侵權(quán)法中的賠償基金
三、船舶污染損害賠償社會(huì)化的進(jìn)一步構(gòu)想
尾論：中國(guó)船舶污染損害賠償?shù)膶?shí)踐與發(fā)展
一、法律適用
二、互有過(guò)失碰撞造成油污的責(zé)任主體
三、油污損害賠償范圍
四、余論
參考文獻(xiàn)
后記
本書(shū)共197頁(yè)